湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端 2022-12-06 16:32:47
湖南日?qǐng)?bào)12月5日訊(全媒體記者 彭可心 通訊員 鄭言歡 紀(jì)培軍)今天,10余輛裝載著礦石的貨車在長沙新港碼頭排隊(duì)待卸。這批礦石在湘陰碼頭卸載,通過公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)至長沙新港,再經(jīng)水運(yùn)發(fā)至鋼廠。這是湖南鋼鐵集團(tuán)與長沙新港共同開辟的應(yīng)對(duì)枯水期的“水-陸-水”新路線,為湖南重要企業(yè)原料保供提供有力支撐。
今年7月中旬以來,湖南較往年提前約3個(gè)月進(jìn)入枯水期,水運(yùn)保暢形勢(shì)嚴(yán)峻,各大鋼廠原料采購難,承運(yùn)商物流成本增加。
面對(duì)這一罕見枯水期,長沙新港“曲線保供”,積極對(duì)接湖南鋼鐵集團(tuán)下屬合資公司湖南欣港欣達(dá)物流有限公司,將在文涇灘下游湘江碼頭卸載的礦石通過公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)至長沙新港,再水運(yùn)至鋼廠。
該條運(yùn)輸線路的打通,有效緩解了鋼廠原材料運(yùn)輸通道不暢的問題,貨源嚴(yán)重不足的港口也迎來“及時(shí)雨”。長沙新港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從11月14日線路開通至今,已運(yùn)輸?shù)V石12.5萬噸。
責(zé)編:黃瓊
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