湖南開(kāi)通至俄羅斯水運(yùn)直航航線(xiàn) 預(yù)計(jì)年貨物吞吐量可達(dá)5萬(wàn)噸

黃婷婷   湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶(hù)端   2023-07-04 00:43:57

湖南日?qǐng)?bào)7月3日訊（全媒體記者 黃婷婷 徐典波 張璇 通訊員 熊科）湖南開(kāi)通首條直航俄羅斯水運(yùn)航線(xiàn)。3日，經(jīng)岳陽(yáng)海關(guān)監(jiān)管放行，國(guó)際航行船舶“新奧遠(yuǎn)鑒”號(hào)貨輪，運(yùn)載330個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、貨值6400余萬(wàn)元的汽車(chē)成套散件，緩緩駛離岳陽(yáng)城陵磯新港集裝箱碼頭，駛向俄羅斯海參崴（符拉迪沃斯托克）港。這是湖南第二條進(jìn)出境水運(yùn)直航航線(xiàn)。該航線(xiàn)將加強(qiáng)湖南與“一帶一路”周邊國(guó)家經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，為湖南及中部?jī)?nèi)陸地區(qū)進(jìn)出口提供新通道，助力湖南打造內(nèi)陸開(kāi)放經(jīng)濟(jì)新高地。

航運(yùn)企業(yè)介紹，該條航線(xiàn)去程10天，回程12天。相比以往經(jīng)上海港中轉(zhuǎn)航線(xiàn)，水運(yùn)直航可減少周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)及損耗，平均每班可節(jié)省時(shí)間約5天，節(jié)約運(yùn)費(fèi)40%。該條航線(xiàn)進(jìn)出口貨源充足，預(yù)計(jì)年貨物吞吐量可達(dá)5萬(wàn)噸。

為保障該航線(xiàn)順利運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)沙海關(guān)提前掌握船舶靠泊及貨物通關(guān)計(jì)劃，指導(dǎo)企業(yè)采取“提前申報(bào)”“直裝直提”等模式辦理出口貨物通關(guān)、驗(yàn)放手續(xù)。下一步，長(zhǎng)沙海關(guān)將依托湖南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)岳陽(yáng)片區(qū)，加強(qiáng)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流等方面的制度創(chuàng)新和探索。

作者：黃婷婷

責(zé)編：彭雅惠

一審：周月桂

二審：李志林

三審：李偉鋒

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