讀城丨主線鋼箱梁順利頂推,萬家麗快改北延線橋梁工程完成92%

  三湘都市報(bào)   2023-11-21 18:33:43

三湘都市報(bào)·新湖南客戶端11月21日訊(全媒體見習(xí)記者 王翊瑋 通訊員 單升前)11月20日下午,在中鐵五局承建的萬家麗快速化改造北延線(含電力隧道)項(xiàng)目現(xiàn)場,高架橋主線橫跨星沙聯(lián)絡(luò)線鋼箱梁頂推精準(zhǔn)到位,安全落梁到兩側(cè)蓋梁支座上,標(biāo)志著萬家麗路快速化改造工程制約整個(gè)工期的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工取得重大突破,為順利實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建成通車目標(biāo)邁出最堅(jiān)實(shí)一步。

每次前進(jìn)0.5米,1000噸鋼箱梁頂推完成

萬家麗路項(xiàng)目橋梁全長約4.275公里,共43聯(lián),其中第31聯(lián)ZX101#—ZX102#跨鋼箱梁,上跨星沙聯(lián)絡(luò)線,為三箱式鋼箱梁,跨徑62米,梁寬25米,梁高3米,總重量為1000噸。

星沙聯(lián)絡(luò)線車水馬龍,鋼箱梁要“架”在既有橋梁上,為了不封路,項(xiàng)目采取頂推施工法。全橋共計(jì)投入9臺步履式頂推器,在星沙聯(lián)絡(luò)線北邊拼裝完成后,頂升千斤頂首先將整個(gè)鋼箱梁頂起,然后推動頂推千斤頂通過墊梁使整個(gè)鋼箱梁向南邊移動,每次以0.5米的距離向前頂推,直到鋼箱梁橫跨星沙聯(lián)絡(luò)線。

橋梁部分整體工程完成92%的進(jìn)度

據(jù)了解,萬家麗路快改北延線項(xiàng)目鋼板組合梁設(shè)計(jì)180跨,連續(xù)箱梁27聯(lián),總共需鋪裝160跨橋面板,共計(jì)4181塊,截至目前,橋梁部分整體工程完成92%的進(jìn)度。

與此同時(shí),項(xiàng)目地面部分道路正同步實(shí)施地下管網(wǎng)(強(qiáng)弱電)、排水工程、人行道、非機(jī)動車道以及綠化工程等施工,橋上橋下投入400余人向目標(biāo)發(fā)起最終沖刺。目前,人行道及非機(jī)動車道施工完成53%以上的進(jìn)度。

改造后高架橋定位為城市快速路,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里;地面輔道定位為城市主干路,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為50公里。項(xiàng)目建成后,能承載中長距離交通,特別是長距離過境交通的功能,有效緩解長沙城東的南北向交通擁堵。實(shí)現(xiàn)湘府路高架、萬家麗路高架、星沙聯(lián)絡(luò)線和二環(huán)線全程無紅綠燈的無縫對接。

責(zé)編:許利文

一審:王翊瑋

二審:丁鵬志

三審:張軍

來源:三湘都市報(bào)

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