沅陵：張官高速3A合同段T梁預(yù)制任務(wù)完成

杜靜 賀澤新 劉純意   湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶(hù)端·客戶(hù)端   2024-10-31 15:45:59

湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶(hù)端10月31日訊（通訊員 杜靜 賀澤新 劉純意）10月30日，經(jīng)過(guò)連續(xù)緊張的施工，由湖南路橋建設(shè)集團(tuán)承建的張官高速公路第3A合同段最后一片預(yù)制梁板順利完成澆筑，標(biāo)志著項(xiàng)目施工建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。

沅陵縣境內(nèi)的張官高速3A合同段全長(zhǎng)6.28公里，共有橋梁4座，預(yù)制梁片數(shù)總計(jì)610片，其中40mT梁300片、30mT梁310片。2023年7月6日首片梁完成澆筑，目前高峰時(shí)期產(chǎn)量達(dá)4片/日。

該合同段項(xiàng)目橋隧站比高，預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地受限，項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)多次研討，將預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置在標(biāo)尾縱坡為3.5%的弧線(xiàn)路基段上，將預(yù)制場(chǎng)縱坡調(diào)整為1.2%，臺(tái)座區(qū)采用分區(qū)臺(tái)階式布置，龍門(mén)吊軌道采用弧線(xiàn)型布置；因無(wú)存梁區(qū)域，有60%以上梁板需待古城山特長(zhǎng)隧道貫通后才能及時(shí)進(jìn)行架設(shè)，對(duì)梁板預(yù)制及現(xiàn)場(chǎng)各工點(diǎn)施工計(jì)劃的周密性提出更高要求。

為保障預(yù)制梁板的順利澆筑完成，項(xiàng)目部高度重視，精細(xì)謀劃、精心組織，多次組織相關(guān)人員召開(kāi)預(yù)制梁施工技術(shù)交底會(huì)，優(yōu)化施工方案，研討T梁預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制，從施工工藝、原材料質(zhì)量、機(jī)械設(shè)備、人員配備等方面精心籌劃、有序推進(jìn)，保證每一片T梁的順利澆筑。經(jīng)過(guò)參建人員的不懈努力下，歷經(jīng)480天，克服湘西北地區(qū)雨期多、冰雪災(zāi)害嚴(yán)重等困難，最終順利完成預(yù)制梁板的施工目標(biāo)任務(wù)。

預(yù)制梁板的順利澆筑完成，為后續(xù)全面施工提供充足的保障，有力地推進(jìn)了項(xiàng)目施工建設(shè)的進(jìn)度。張官高速3A合同段將再接再厲，加強(qiáng)安全質(zhì)量管理，搶抓有利施工期，全力沖刺第四季度生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)，優(yōu)質(zhì)高效完成高速公路建設(shè)任務(wù)。

作者：杜靜 賀澤新 劉純意

責(zé)編：瞿云

一審：鄧嘉利

二審：瞿云

三審：李周穎

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