近日，多家車(chē)企發(fā)布了1月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，開(kāi)啟新一輪競(jìng)爭(zhēng)。

受春節(jié)車(chē)市銷(xiāo)售淡季的影響，今年1月的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)整體表現(xiàn)不及去年年末。不過(guò)，相較于去年1月，車(chē)市仍舊實(shí)現(xiàn)了顯著的同比增長(zhǎng)，迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅。

隨著今年汽車(chē)以舊換新政策的繼續(xù)發(fā)力，汽車(chē)市場(chǎng)仍將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，多家車(chē)企制定了積極的增長(zhǎng)目標(biāo)。

頭部車(chē)企銷(xiāo)量大漲

2025年一開(kāi)年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)增長(zhǎng)，車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)格局悄然發(fā)生著變化。

1月，比亞迪銷(xiāo)量繼續(xù)領(lǐng)跑，全集團(tuán)共計(jì)銷(xiāo)售300538輛。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)售296446輛，同比增長(zhǎng)47.5%。隨著比亞迪汽車(chē)滾裝運(yùn)輸船陸續(xù)交付和海外市場(chǎng)的加速布局，其1月份海外銷(xiāo)量達(dá)到了66336輛，同比大漲83.4%，增長(zhǎng)依舊強(qiáng)勢(shì)。

吉利汽車(chē)延續(xù)熱銷(xiāo)勢(shì)頭，緊隨其后，進(jìn)一步縮小與比亞迪的差距。1月，吉利乘用車(chē)銷(xiāo)量266737輛，同比增長(zhǎng)約25%，環(huán)比增長(zhǎng)約27%。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量121071輛，同比增長(zhǎng)約84%，環(huán)比增長(zhǎng)約9%，新能源占比超45%。

分品牌來(lái)看，吉利銀河銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，月銷(xiāo)達(dá)93545輛，同比增長(zhǎng)超134%，環(huán)比增長(zhǎng)約35%。銀河星艦7 EM-i 1月銷(xiāo)量達(dá)20330輛，刷新A級(jí)電混SUV最快交付記錄；吉利銀河E5銷(xiāo)量達(dá)14734輛，上市不到半年就迎來(lái)第十萬(wàn)輛車(chē)下線(xiàn)；吉利星愿新年首月銷(xiāo)量28147輛，上市不到4個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量突破8萬(wàn)輛。

此外，領(lǐng)克銷(xiāo)售30077輛，同比增長(zhǎng)約7%，環(huán)比增長(zhǎng)超15%；極氪交付11942輛，全球累計(jì)交付量突破43萬(wàn)輛。

憑借MONA M03和P7+的熱銷(xiāo)，小鵬汽車(chē)超越理想汽車(chē)成為造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)冠，1月共交付新車(chē)3.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)268%。

理想汽車(chē)、零跑汽車(chē)、深藍(lán)汽車(chē)與小米汽車(chē)的月交付量也都超過(guò)了2萬(wàn)輛，其中，理想汽車(chē)1月份交付了2.99萬(wàn)輛，環(huán)比下降48.9%，同比下滑4%；零跑汽車(chē)交付了2.5萬(wàn)輛，環(huán)比下滑40.8%，同比增長(zhǎng)105%；深藍(lán)汽車(chē)的月銷(xiāo)量為2.45萬(wàn)輛，環(huán)比下滑32.8%，同比增長(zhǎng)了44.2%。

蔚來(lái)1月交付新車(chē)1.38萬(wàn)輛，環(huán)比下降55.5%，同比增長(zhǎng)37.9%，為進(jìn)一步提升銷(xiāo)量，2月1日，蔚來(lái)官宣上線(xiàn)5年0息限時(shí)金融優(yōu)惠政策，2月1日至2月28日期間，用戶(hù)支付定金購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)，可享5年0息金融方案，首付僅需20%，手續(xù)費(fèi)全免。

部分造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量目標(biāo)翻倍

進(jìn)入2025年，部分車(chē)企相繼發(fā)布了全年銷(xiāo)量目標(biāo)，吉利、廣汽、長(zhǎng)安銷(xiāo)量目標(biāo)增幅普遍在10%~30%之間，銷(xiāo)量處于快速增長(zhǎng)的造車(chē)新勢(shì)力增長(zhǎng)目標(biāo)更為激進(jìn)。

吉利方面宣布，2025年銷(xiāo)量目標(biāo)為271萬(wàn)輛，較去年總銷(xiāo)量增長(zhǎng)約25%；其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)為150萬(wàn)輛，增幅約69%。

去年，廣汽集團(tuán)全年累計(jì)銷(xiāo)量為200.3萬(wàn)輛，同比下滑超過(guò)20%，新一年挑戰(zhàn)15%的年度增長(zhǎng)目標(biāo)。據(jù)此計(jì)算，2025年廣汽集團(tuán)的銷(xiāo)量目標(biāo)約為230萬(wàn)輛。

長(zhǎng)安汽車(chē)2025年目標(biāo)為總銷(xiāo)量300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，其中自主新能源銷(xiāo)量100萬(wàn)輛，出口銷(xiāo)量100萬(wàn)輛。去年，長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量為268萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約5.1%，創(chuàng)下近七年新高。

相比之下，新勢(shì)力車(chē)企的銷(xiāo)量目標(biāo)大都超過(guò)50%，部分車(chē)企計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻倍。例如，小米汽車(chē)2025年銷(xiāo)量目標(biāo)為30萬(wàn)輛，與去年13.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)相比，增長(zhǎng)了122%；蔚來(lái)汽車(chē)計(jì)劃在去年22.2萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻倍，達(dá)到44.4萬(wàn)輛；理想汽車(chē)2025年銷(xiāo)量目標(biāo)為70萬(wàn)輛，目標(biāo)增長(zhǎng)率40%；零跑汽車(chē)2025年銷(xiāo)量目標(biāo)為50萬(wàn)輛，與去年29.37萬(wàn)輛的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)相比，目標(biāo)增長(zhǎng)率為70%；小鵬汽車(chē)2025年銷(xiāo)量目標(biāo)為35萬(wàn)輛，目標(biāo)增長(zhǎng)率為83%。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將穩(wěn)中有進(jìn)，預(yù)計(jì)整體銷(xiāo)量3200萬(wàn)輛左右。其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量1650萬(wàn)輛（含出口）左右，同比增速接近30%，滲透率超過(guò)50%。

潮新聞客戶(hù)端 記者范國(guó)飛

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來(lái)源：潮新聞